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Desenganchan los dos vagones para retirarlos de las vías, donde el viernes murió Raquel, una maquinista de 26 años y más de 90 personas resultaron heridas. La circulación no se podrá restablecer hasta mañana. Los Mossos, RENFE y ADIF están analizando las cajas negras que desvelarán la pregunta clave. ¿Por qué uno de los trenes  circuló 7 kilómetros a contravía y no saltó ninguna alarma y nadie se dio cuenta? El portavoz de RENFE habla de una concatenación de errores. Además, según ADIF, el sistema de seguridad del Terrassa-Manresa es el único de toda la red metropolitana que no está completamente automatizado. Maquinistas, compañeros de Raquel, visiblemente afectados han guardado un minuto de silencio en la estación de Sants. Mientras, los usuarios tienen miedo a hacer ese trayecto. Hace solo dos meses murió otra persona al descarrilar varios vagones del tren pdebido a un desprendimiento por las fuertes lluvias.

-Redacción-