El recuento de fallecidos y víctimas sigue en aumento a medida que los bomberos, policías y militares levantan los restos de los trenes. A las 8 y 54 de la mañana dos trenes han colisionado en las inmediaciones de Urda, en Toledo. Las autoridades se encuentran investigando qué ha podido fallar para que ninguno de los maquinistas reaccionara ni estuviera informado de la presencia del tren contrario. La investigación se centra en una cadena de fallos que ha empezado con el sistema de señalización. Una caída del sistema eléctrico que envía información sobre la marcha de los trenes y permite circular en automático. Se investigan las comunicaciones entre el centro de control de trenes de Adif en Atocha y los maquinistas. Francisco Cárdenas es responsable de UGT Renfe en Cataluña y afirma que "un fallo humano es muy complicado" y que "el sistema que frena el tren es bueno y ha funcionado siempre".