Bajo estas lonas refrigeradas, 2400 kilos de merluza procedente de Chile. La mercancía acaba de aterrizar en el aeropuerto de Barajas, en la Unión Europea. Comienzan los controles. Primero se revisan las etiquetas para garantizar la trazabilidad y saber exactamente de donde viene cada pieza de pescado. Pero hay más: inspección ocular y también en laboratorio. Muestras que se precintan y se envían al laboratorio. Hay centros en toda España para analizarlas a la mayor brevedad posible. Toda la mercancía de origen animal pasa por controles de seguridad alimentaria, una de cada 100 inspecciones es desfavorable.

Otro avión acaba de aterrizar con 50 palets de espárragos y mangos. La actividad en el puesto fronterizo de Barajas no cesa.

En algunos productos, de más riesgo, se analiza el 80 por ciento de la mercancía que entra en España.