En la ‘zona cero’ del accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba), las máquinas ya han empezado a trabajar sobre los dos vagones del Alvia que cayeron por el talud. Bajo su carrocería destrozada han localizado los últimos cuatro cuerpos con lo que el balance oficial se sitúa en 42 víctimas. Los técnicos siguen buscando respuestas en las vías y en los dos trenes implicados. Pero hay uno en concreto en el que los investigadores están poniendo el foco. El vagón número 6 del Iryo, el que fue el primero en descarrilar, quedará, de momento, inmovilizado. Se inspecciona la rodadura y los bajos del tren en busca de indicios que expliquen por qué se salió de la vía antes del fatal impacto contra el Alvia.

DESCRIPCIÓN DE IMÁGENES

1. RECURSOS DE LOS TRABAJOS EN LA ‘ZONA CERO’ DE ADAMUZ (CÓRDOBA) ESTA TARDE