La Armada habla de 600 narcolanchas avistadas principalmente en el Estrecho. La realidad, dicen los expertos en narcotráfico, es que en un día operan entre 50 y 100. Frente a ellos, en el Estrecho hay más de 20 patrulleras de la Guardia Civil y semirrígidas, y no salen todas a la vez. No hay tantos guardias y el mar lo corroe todo y se averían. La diferencia de medios es un hecho. Interior habla de más hombres y veinte embarcaciones más desde 2018. Cuando asesinaron a los guardias en Barbate había 140 en toda España, ahora 150. El año pasado lograron aprehender 360 narcolanchas, 50 más que el anterior. Pero es porque cada vez hay más. Prohibida su fabricación en España, los astilleros se instalaron en Portugal y ahora empiezan a fabricar en Italia y en Francia. El paradigma lo ha cambiado la cocaína. Las bandas del hachís son los trasportistas que recogen la cocaína que llega desde Sudamérica en barcos nodrizas por el Atlántico. Defender un cargamento que cuesta 10 veces más implica más violencia. Por eso también hay cada vez hay más armas largas. Ya no son para defenderse de robos de otros narcos ahora el enemigo son las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado.