El presidente del Instituto de Ingeniería de España, José Trigueros, ha asegurado hoy que, presuponiendo que los sistemas de seguridad funcionaran, el accidente de los trenes de alta velocidad en Adamuz se podría deber a un posible fallo en uno de los vagones que hiciera descarrilar a los otros tres o a la presencia de un objeto en la vía. Trigueros se ha mostrado extrañado además de que el Alvia no pudiera haber parado para evitar el choque ya que su sistema de seguridad debería haber detectado la invasión de vía por parte del otro tren. “En línea recta la infraestructura está preparada para que los trenes circulen a 350 km/h”, ha recordado.

DESCRIPCIÓN DE IMÁGENES

1. TOTAL DE JOSÉ TRIGUEROS. PRESIDENTE DEL INSTITUTO DE INGENIERÍA DE ESPAÑA