Hace casi 20 años que el consumo de drogas al volante es delito pero para ir por vía penal es necesaria no sólo la presencia. Hay que probar la influencia en la conducción. En cifras esto se traduce en que de los 57.580 positivos que hubo en 2024 (último año contabilizado por la Fiscalía), sólo hubo diligencias penales en 470 casos. Automovilistas Europeos Asociados pide un cambio en el Códipo Penal para evitar la desprotección de las víctimas de accidentes. Una vía es penalizar la simple presencia. Otra, introducir tasas en cada droga, como ya se hizo con el alcohol. Esta impunidad la refleja el caso de Manuel Secaduras, atropellado en su moto por un conductor que dio positivo en 5 drogas. Su caso ha sido archivado.