Un aeropuerto situado en una zona remota y árida del interior de España se ha convertido de nuevo en aparcamiento para aviones varados en Europa, esta vez a causa de la guerra con Irán, que ha obligado a varios países a cerrar su espacio aéreo y a las aerolíneas a desviar sus rutas. El aeropuerto público de Teruel, en el este de España, que habitualmente funciona como uno de los mayores centros europeos de mantenimiento y almacenamiento de aeronaves, llegó a albergar unos 140 aviones durante la pandemia de la COVID-19. Ahora, su clima seco y sin sal —ideal para la conservación de aeronaves— vuelve a ser clave para las compañías aéreas, cuyos calendarios se han visto alterados y que afrontan riesgos en el suministro de combustible debido al conflicto en Oriente Medio. Se espera que el aeropuerto reciba alrededor de 20 aviones, incluidos 17 de Qatar Airways, antes de finalizar el sábado 21 de marzo, según un plan al que ha tenido acceso Reuters. Esta antigua base militar, ubicada en la provincia de Aragón y convertida en símbolo de la despoblación rural de la llamada España vaciada, suele recibir dos aeronaves al día. Sin embargo, este viernes 20 de marzo está prevista la llegada de una decena de aviones de fuselaje ancho —los mayores del mundo—, la mayoría operados por Qatar Airways. Uno de los A380 de la compañía aterrizó a media mañana procedente de Londres. A última hora de la tarde ya habían llegado también dos A350 y un Boeing 787. Qatar Airways no ha respondido, por el momento, a la solicitud de Reuters para comentar sus planes.