V002-EDI VARIOS NOVEDADES INVESTIGACION ACCIDENTE ADAMUZ
Óscar Puente cree a Adif y a Ayesa, empresa que hizo La prueba de ultrasonidos, la clave para detectar una fisura de fabricación en la soldadura, aunque la investigación aún espera ese documento específico.
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Si todo el mundo hizo bien su trabajo al hacer la junta, ¿qué pasó en las revisiones de la vía que tampoco detectaron?
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Cumple la normativa, pero…
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Puente entra de lleno en el mantenimiento, con gráfica y todo.
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Y en ese despliegue de obras que debería recuperar los años de deterioro por la crisis…
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Está la renovación de la vía Madrid-Sevilla, llamada integral pero que no lo fue.
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Enumera bulos, dice.
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Cuándo y quién podía haber detectado el fallo de la soldadura no queda resuelto.
DESCRIPCIÓN DE IMÁGENES
- IMÁGENES AÉREAS DEL ACCIDENTE DE TREN DE ADAMUZ
- GUARDIA CIVIL TOMANDO FOTO DE LA VÍA
- TOTAL ÓSCAR PUENTE, MINISTRO DE TRASNPORTES Y MOVILIDAD SOSTENIBLE
- FOTO TRAMO DE VÍA AFECTADO
- TOTAL ÓSCAR PUENTE
- RECURSOS MANTENIMIENTO DE VÍAS FÉRREAS
- RECURSOS TREN SINIESTRADO
- TOTAL ÓSCAR PUENTE
- FOTO TRAMO DE VÍA AFECTADO
- TOTAL ÓSCAR PUENTE
- GUARDIA CIVIL INSPECCIONANDO LA VÍA
- TOTAL ÓSCAR PUENTE
- TREN CIRCULANDO
- TOTAL ÓSCAR PUENTE
- RECURSOS ÓSCAR PUENMTE EN EL SENADO
- TOTAL ÓSCAR PUENTE
- RECURSOS TREN SINIESTRADO EN ADAMUZ
- TOTAL ÓSCAR PUENTE
- RECURSOS TREN SINIESTRADO EN ADAMUZ
- TOTAL ÓSCAR PUENTE
- RECURSO VÍAS FÉRREAS
- RECURSOS TREN SINIESTRADO EN ADAMUZ
- TOTAL ÓSCAR PUENTE
- RECURSOS TREN SINIESTRADO EN ADAMUZ