Un día después del parón aéreo que provocó la cancelación de más de nueve mil vuelos y muchos más retrasos, el secretario de Transporte, Sean Duffy, ha dado explicaciones más detalladas de lo sucedido. Según su versión, el problema se inició cuando un contratista de la compañía L3Harris, que provee servicios a la Administración Federal de Aviación, realizaba un mantenimiento de rutina para sustituir el antiguo cableado de cobre por fibra óptica, lo que provocó una saturación en el sistema de control de tráfico aéreo. "Estamos investigando si fue una cuestión de incompetencia o si instalaron un router defectuoso. Aún no hemos determinado cuál fue el problema", ha reconocido. Los técnicos descartan que haya sido un ciberataque o que la Inteligencia Artificial tenga nada que ver.