Momento de hacer planes de verano y la recomendación es unánime: reservar lo antes posible para no llevarse sustos. Porque de cada 100 euros de coste que tiene una compañía aérea, 30 euros se los lleva el combustible. Llenar el depósito de los aviones más caro repercute, por lo tanto, en el precio final del billete. Aunque, por ahora, ese impacto es limitado. Los seguros, y no los pasajeros, están pagando el sobrecoste del precio del combustible, pero si el conflicto se prolonga, esas coberturas se agotan y pueden llegar los problemas. España tiene un alto grado de autonomía. Apenas importa el 20% del combustible de avión que necesita, el resto se refina aquí. Aun así, las compañías aéreas se preparan y tienen diseñados planes de contingencia que los sitúan en un escenario de guerra prolongada y de escasez de queroseno.