Es un autobús sin necesidad de conductor fabricado por una compañía gallega, una tecnología que ya se podría utilizar en cualquier ciudad española. En nuestro país hay prototipos que ya pueden hacer cosas como circular y aparcar sin estar nadie al volante. Pero la legislación es restrictiva, obliga a que el conductor mantenga las manos en el volante. Algo que está a punto de cambiar y que interesa a la propia Dirección General de Tráfico en pos de una movilidad más segura. Pero los coches de nuestro país solo tienen dispositivos de nivel 2, como es el control de carril. Alcanzar un nivel 4 de conducción autónoma no parece tan sencillo. Normalizar esto en todas las ciudades del mundo no será a corto plazo.