La Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria lleva seis años sin terminar todas las auditorías programadas a Adif. Habla de falta de personal, igual que los controladores. Tras el accidente de Adamuz ya sacaron un comunicado alertando de la carga de trabajo, y hace solo cinco meses insistían con una carta a la Agencia de Seguridad Ferroviaria dependiente del Ministerio de Transportes. Hoy el ministro no ha eludido el tema, pero no comparte la denuncia. Asegura que los controladores llevaban trabajando dos horas cuando ocurrió todo y que los trenes estaban parados. Le contestan los sindicatos que no conoce cómo se trabaja en un puesto así.