Todos estos coches están pendientes de reparación. Piezas que cada vez tardan más en llegar y que alargan los tiempos de espera en los talleres de Vigo. En este otro taller de A Coruña también tienen problemas puntuales. A esta situación se une otra que preocupa, y mucho, al sector. Es la falta de personal. Ainhoa lleva solo 8 meses trabajando como chapista en este taller de Vigo. Y Daniel, poco más de un año. Se estima que sólo en Galicia se necesita incorporar a más de 2.000 chapistas y mecánicos. Son necesarios para que estos coches puedan volver a arrancar.

-Redacción-