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Madrid estrena protocolo anticontaminación y ahora los que definen si se puede circular y aparcar o no, incluyendo a las motos, son los distintivos de calidad ambiental de la DGT, que clasifican a los vehículos en Cero, ECO, C y B.  Los vehículos más antiguos y contaminantes no tendrán distintivo y serán los que más sufran las restricciones. En el nuevo plan se contemplan cinco escenarios. El primero es igual para todos los vehículos: limitación de velocidad a 70 km/h en la M-30 y los accesos a Madrid. Escenario 2: a esa limitación se suma la prohibición de circular por la M-30 y su interior a los vehículos sin distintivo ambiental. Y sólo podrán aparcar en la zona SER los vehículos CERO y ECO. Escenario 3: además de las medidas anteriores, la prohibición de circulación a los vehículos sin etiqueta ambiental se extiende a toda la ciudad, no sólo en el interior de la M-30. Escenario 4: no podrán circular en la M-30 y su interior los vehículos sin etiqueta ambiental ni los clasificados con etiqueta B. Escenario 5, al que nunca se ha llegado en Madrid: se prohíbe la circulación en toda la ciudad a los vehículos sin distintivo, a los B y los C. Es decir, sólo podrán circular los ECO y los CERO y sólo podrán estacionar en zona SER los vehículos "cero emisiones". Estos escenarios contemplan excepciones: por ejemplo, los residentes sí podrán estacionar en sus zonas correspondientes.

-Redacción-