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En plena crisis del coronavirus, julio de 2020, el Gobierno estudiaba ayudas a empresas perjudicadas, entre ellas estaba Air Europa. Ábalos escribióa la entonces ministra de Economía, Nadia Calviño, sobre el tema: "He visto el documento comentado y se refiere a la oferta de la que ya me informó Hidalgo y que éste no acepta". Hidalgo, el CEO de Globalia. Calviño contestó a Ábalos dos días después y le dijo que también había hablado sobre ello con María Jesús Montero. "Hablé con María Jesús. Es consciente de que habrá que correr la semana próxima", explica Calviño. "Ok. Está que se corta las venas. Ya no puede burlar más a los acreedores", responde Ábalos. El plan de ayudas del Gobierno para todas las empresas se aprobó la semana siguiente. Una de las empresas que pidió ese dinero fue Air Europa. El Consejo de Ministros lo aprobó en noviembre. María Jesús Montero señalaba el 3 de noviembre de 2020: "Air Europa presta un servicio esencial para asegurar la conectividad de España". Se trataba de proteger, explicaba el Gobierno, una empresa estratégica. La mayor compañía aérea netamente española, con más de 4.000 empleados. Fue la primera empresa beneficiada del fondo del Gobierno aunque mirando a otros países, compañías europeas como Lufthansa o Air France recibieron las ayudas de sus gobiernos en mucho menos tiempo. El préstamo de Air Europa fue de 475 millones a devolver en seis años. Otras aerolíneas como Volotea o Air Nostrum recibieron también ayudas significativas, 200 millones y 111 respectivamente, pese a ser mucho más pequeñas que Air Europa.